Panneau lumineux LED A13a, B14, C20a pour signalisation routière

Panneau lumineux LED renforcé : signalisation routière à haute visibilité

Ces panneaux LED renforcés assurent une signalisation lisible aux entrées d’agglomération, en zone scolaire, à proximité des complexes sportifs et des salles de spectacle. La technologie LED haute visibilité, associée à un film rétroréfléchissant de classe 2, améliore la perception du message de jour comme de nuit, à privilégier pour un espace à fort passage.

Pourquoi choisir un panneau lumineux LED pour la signalisation

Un panneau LED renforcé apporte plus qu’une signalisation statique classique : visibilité active, mode flash sans excès visuel, fonctionnement fiable dans le temps. Concrètement sur le terrain, ce type d’équipement se pose là où l’attention des conducteurs doit être renforcée : écoles, passages piétons, virages, zones 30.

Catégories de panneaux lumineux et applications spécifiques

Catégorie A, triangles d’alerte : pour signaler un danger lié aux enfants ou un passage piéton.

• A13a : panneau lumineux pour zones fréquentées par des enfants, comme les aires de jeux ou les abords d’école.
• A13b : panneau LED pour annoncer un passage piéton, en format 700 mm ou 1000 mm.

Catégorie B, disques de limitation : pour les vitesses réglementées et les limitations de gabarit.

• B14 : panneau lumineux pour zones limitées à 20 km/h, 30 km/h ou 50 km/h, en diamètre 650 mm ou 850 mm.
• B12 : panneau LED de limitation de gabarit pour passages étroits.

Catégorie C, carrés d’information : pour signaler une traversée de chaussée par passage piéton.

• C20a : panneau lumineux indiquant une traversée sur passage piéton, en format 700 mm ou 900 mm.
• LED disponibles en rouge/ambre ou blanc/bleu, uniquement pour la catégorie C.

Panneaux ZONE 30 : formats 500 x 650 mm et 700 x 900 mm pour signaler une entrée de zone 30. Le panneau lumineux B30 renforce la lecture de l’entrée d’un secteur à circulation apaisée.

Remarque importante : ce qu’il faut vérifier avant de commander, c’est le décor exact souhaité : A13a, A13b, B14, B12, C20a, etc.

Structure et durabilité du panneau LED

La structure est réalisée en caisson de 38 mm d’épaisseur. Concrètement sur le terrain, ce format tient mieux aux sollicitations courantes : vent, vibrations de trafic, gel-dégel et exposition UV prolongée.

Solutions d’alimentation pour panneau lumineux LED

Alimentation 220 V : l’électronique de gestion, y compris le mode flash, est intégrée directement dans le panneau. C’est la solution la plus simple pour une signalisation permanente avec accès au réseau électrique.

Alimentation 12 V pour système solaire ou sur éclairage public (SEP) : l’électronique de gestion est intégrée dans un coffret accumulateur. Ce montage est à privilégier quand il n’y a pas d’alimentation fixe au droit du mât.

• Système solaire 20 W avec batterie 18 Ah et mât Ø 60 : adapté aux sites modérément sollicités.
• Système solaire 50 W avec batterie 45 Ah et mât Ø 90 : mieux dimensionné pour les zones peu ensoleillées ou les usages intensifs.
• Option sur éclairage public (SEP) 18 Ah : pertinente quand la collectivité veut s’appuyer sur le réseau d’éclairage existant.

Options de programmation et de détection pour panneau routier

Horloge programmée : activation du panneau sur des plages définies, par exemple aux heures scolaires ou de pointe. Ce qui fait la différence en pose, c’est la possibilité de concentrer l’alerte aux moments réellement sensibles.

Radar de détection de vitesse : le panneau s’active en fonction du comportement du véhicule. Dans les faits, ce couplage est utile sur les approches d’école, les traversées piétonnes et les entrées de bourg.

Film rétroréfléchissant classe 2 : qualité et fiabilité du panneau

Les panneaux sont fabriqués exclusivement avec un film prismatique rétroréfléchissant de classe 2. Dans les faits, la norme impose ce niveau sur de nombreux usages, et le gain est concret : lecture plus nette à l’approche et meilleure restitution sous phares.

Ce que la fiche technique ne dit pas toujours, c’est que la classe 2 tient mieux dans le temps sur les axes exposés. Le coefficient de rétro-réflexion est trois fois supérieur à celui de la classe 1.

Assemblage et contrôle qualité en France : chaque panneau est contrôlé avant expédition. Cela sécurise la conformité de la signalisation et limite les reprises après pose.

Garantie 2 ans : elle couvre l’électronique, les LED, le caisson et le film rétroréfléchissant.

Produit alternatif : renfort solaire pour panneau de police