Plot routier en verre trempé 100 mm réfléchissant – Métropole Équipements

Plot routier en verre trempé : signalisation réfléchissante haute performance

Le plot routier en verre trempé ECO360-19 assure le balisage des îlots, séparateurs de voies, giratoires, tunnels et stations-service. Concrètement sur le terrain, son marquage rétroréfléchissant 360° reste visible dans tous les axes d’approche, même sous la pluie ou sous un éclairage dégradé. Ce plot de route améliore la sécurité dans les environnements à fort passage.

Fabriqué en verre trempé, ce plot routier supporte les contraintes de circulation répétées sans déformation. Dans les faits, la conformité aux normes EN 1463-1 et EN 1463-2 encadre à la fois la performance optique et la tenue mécanique. Vous obtenez ainsi une signalisation fiable pour les collectivités et les exploitants de voirie.

Caractéristiques et résistance du plot routier en verre trempé

• Matériau : verre trempé haute résistance
• Diamètre : 100 mm
• Hauteur du dôme : 19 mm
• Poids : environ 494 g
• Installation : pose encastrée après carottage de 102 mm
• Profondeur minimale d’encastrement : 25 mm
• Résistance à la pression : supérieure à 40 tonnes
• Traitement antidérapant sur le dôme
• Coloris : blanc
• Marquage rétroréfléchissant omnidirectionnel 360°
• Conforme aux normes EN 1463-1 et EN 1463-2 (optique et mécanique)

Avantages du plot routier en verre trempé pour la chaussée

Tenue mécanique adaptée au trafic lourd. À privilégier sur des voiries sollicitées, où les passages répétés de poids lourds écrasent rapidement les produits plus légers. Avec une résistance supérieure à 40 tonnes, ce plot rétroréfléchissant tient sous charge normale d’exploitation.

Lecture immédiate du balisage, de jour comme de nuit. Ce qui fait la différence en pose, c’est le marquage 360 % : il renvoie les faisceaux lumineux des phares quelle que soit l’orientation d’approche. Sur un giratoire, un séparateur ou une station-service, cela améliore nettement le repérage des limites de chaussée.

Entretien limité en conditions extérieures. Le verre trempé retient peu les salissures par rapport à certains matériaux plus électrostatiques. Concrètement sur le terrain, la pluie suffit souvent à conserver une bonne lisibilité sans intervention dédiée.

Pose encastrée stable et sécurisée. L’encastrement après carottage de 102 mm, avec une profondeur minimale de 25 mm, permet une fixation propre dans la chaussée. Ce qu’il faut vérifier avant de commander : l’épaisseur disponible du support et la compatibilité avec la méthode de scellement prévue sur site.